Промишленост

Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki Тестване на сменяеми електрически батерии

Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki Тестване на сменяеми електрически батерии


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Японските производители на мотоциклети от Голямата четворка - включително Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha - обединиха усилията си за разработване и тестване на електрически мотоциклетни конструкции.

Заедно компаниите са готови да започнат тестове върху своя споделен дизайн на сменяеми батерии за електрически мотоциклети, според първоначалния доклад на Motorcycle News (MCN).

СВЪРЗАНИ: СУХИ СЛЕДОВО ОХЛАЖДЕН ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МОТОЦИКЛ ЦЕЛИ ЗА ЗАПИС НА СКОРОСТТА НА ЗЕМЯТА

Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki разработват сменяема електрическа батерия

Тестването на новата сменяема електрическа батерия ще продължи напред в университета в Осака и ще бъде наречено "e-Yan OSAKA". Станциите за смяна на батерии ще бъдат инсталирани в целия кампус, в допълнение към близките магазини, съобщава Electrek.

Консорциумът не е споделил технически спецификации за сменяемите батерии, но някои предполагат, че вероятно ще последват примера на Honda - използвайки сменяемите батерии от Honda PCX и Benly електрически скутери, съобщава MCN.

Проблеми с електрическата батерия тествани за ефективност

Нориаки Абе, изпълнителен директор на Honda и ръководител на мотоциклетни операции, каза: „В резултат на многократни проучвания за сътрудничество между четири местни мотоциклетни компании успяхме да си сътрудничим с e-Yan OSAKA, за да проверим общите спецификации на сменяемите батерии. осъзнавайки, че все още има проблеми, които трябва да бъдат решени при разпространението на електрически мотоциклети, и ние ще продължим да работим за подобряване на средата за използване на нашите клиенти в области, в които всяка компания може да си сътрудничи. "

Проучването на e-Yan OSAKA трябва да продължи една година, докато консорциумът проучва ефективността на новите си конструкции на батерии - в допълнение към станциите за смяна на батерии - за да реши в крайна сметка кой да продължи с окончателното производство.

Сменяемите опции превъзхождат батерии с голям обхват

Изпитанието ще включва заемане на електрически велосипеди на студенти и служители от университета в Осака, съобщава MCN. Целта е да се помогне на собствениците да намерят начини да зареждат велосипедите си у дома или на работа, вместо да вграждат големи, тежки батерии с голям обсег в моторите.

Сменяемите батерии са чудесен начин да се избегнат капаните на големи батерии с прекалено сложно инженерство. Инженерно правило е, че простотата в дизайна създава по-стабилна производителност, просто защото има по-малък потенциал нещата да се объркат. С Honda, Suzuki, Yamaha и Kawasaki, обединяващи усилия за опростяване на източник на мощност на мотоциклет, индустрията на електрическите мотоциклети изглежда готова за сериозен ъпгрейд.


Гледай видеото: Мултиметър - Как да работим с мултиметър? (Юли 2022).


Коментари:

  1. Jarvis

    Ти, случайно, експерт ли си?

  2. Forrest

    В него нещо е. Now all is clear, thanks for an explanation.

  3. Steve

    Съжалявам, нищо не мога да ти помогна. Мисля, че ще намерите правилното решение.

  4. Mikagal

    Жалко е, че сега не мога да говоря - закъснявам за срещата. Но ще се върна - определено ще напиша това, което мисля по този въпрос.

  5. Raedanoran

    I am final, I am sorry, but, in my opinion, there is other way of the decision of a question.

  6. Kingswell

    Страхотен въпрос



Напишете съобщение