Автомобилна

Bugatti стартира 89-годишен EV дизайн "Baby"

Bugatti стартира 89-годишен EV дизайн

Тип 35, построен за Голямата награда на Франция през 1924 г. в Лион, е легендарен състезателен автомобил в своето време. Той спечели около 2000 състезания. Сега, за да отпразнува своята 110-годишнина, Bugatti преразглежда своя електрически автомобил Baby след почти десетилетие.

Оригиналното бебе беше специално пригодено за по-млади шофьори, беше за 1/3 размерът на Тип 35. Бебе 2, от друга страна, е 3/4 размера на Тип 35, така че е подходящ както за възрастни, така и за деца.

Бебе 2 е ръчно изработено, като оригиналният тип 35 приема за своя дизайн. За да остане максимално верен на оригиналния дизайн, той бе сканиран цифрово.

ВИЖТЕ СЪЩО: ГЛЕДАЙТЕ ВИДЕО НА БУГАТТИ ХИРОН, ПРЕКЪСВАЩИ СВЕТОВНИЯ РЕКОРД ЗА СКОРОСТ

Готини функции

Подобно на прецедента си Baby, новият модел работи и с конфигурация със задно задвижване. Една ключова разлика е, че сменяемите батерийни комплекти, ако свършите батерията в средата на устройството, можете просто да поставите друга опаковка за броени минути.

Използвайки днешната технология, Baby 2 също има диференциал с ограничено приплъзване, който отклонява въртящия момент на колелото към другото колело, ако едно от тях загуби сцепление (например поради лед или кал). Наред с тази страхотна функция, има и регенеративно спиране, което преобразува част от кинетичната енергия в резултат на спиране обратно в електрическа енергия, за да увеличи общия пробег.

Автомобилите, предлагани в три опции (повече за това по-късно), имат начинаещи и експертни режими. В начинаещ режим мощността е ограничена до 1 kW и максималната скорост е ограничена 12 км / ч (20 км / ч). В експертния режим обаче ограничението е4 kWи максималната скорост е на 27 км / ч (45 км / ч). Също така, на клиентите се дава възможност да се сдобият с надстройка на Speed ​​Key, която деактивира ограничението на скоростта и регулира мощността до 10kW.

Бебе 2 има 3 възможности

Ще има 3 различни опции за Baby 2, а именно: Base, Vitesse и Pur Sang.

Базовият модел се доставя с 1,4 kWh батерия, тя доставя 1.3 HP в режим за начинаещи и 5.8 к.с. в експерта. Другите два модела, Vitesse и Pur Sang, имат 2,8 kWh батерийни пакети. Vitesse има каросерия от въглеродни влакна, докато Pur Sang има ръчно оформена алуминиева каросерия (която отнема 200 удара и оформяне). Гореспоменатият Speed ​​Key (който е приложим за последните два модела) надстройка позволява a 13.4 к.с. изход.

Колко от тях ще бъдат наоколо?

Оригиналното бебе е произведено през 1926 г. и е дело на основателя Ettore Bugatti. Беше за сина му и първоначално беше планиран като еднократен проект. Въпреки че клиентите бяха очаровани от дизайна и исканията идваха.

В крайна сметка Bugatti произвежда 500 копия на оригиналното бебе. Същото важи и за Бебе 2, ще има само 500 от тези бебета, които се въртят наоколо.


Гледай видеото: The Unfortunate CRASH History of my Bugatti Veyron. (Юни 2021).