Промишленост

Електрически мотоциклет с сухо охлаждане с лед цели световния рекорд за скорост на сушата

Електрически мотоциклет с сухо охлаждане с лед цели световния рекорд за скорост на сушата


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Voxan дебютира най-новия си електрически мотоциклет - наречен Voxan Wattman, според уебсайта на компанията.

Състезавайки се покрай други продукти за електронно мото, Voxan Wattman е изключително бърз мотор - създаден с изключителната цел да претендира за световния рекорд за най-бърз електрически мотоциклет.

СВЪРЗАНИ: ГЛЕДАЙТЕ ВИДЕО НА БУГАТИ ХИРОН, КОЙТО РАЗБИВА СВЕТОВНИЯ РЕКОРД ЗА СКОРОСТ

Voxan Wattman e-moto стреля за рекорд на сухопътна скорост

Първоначално заснемането на рекорда по земя някъде този месец, плановете за рекордното шофиране са отложени до 2021 г., според Electrek.

Въпреки че в момента се правят много опити за счупване на световния рекорд за електрически превозни средства, екипът на Voxan не изглежда притеснен - ​​включително шесткратният световен шампион за мотоциклети Макс Биаджи, който има за цел да влезе в рекордите на боливийския Salar de Солена уюни през юли 2021 г.

Това последно забавяне попречи на екипа на Voxan да счупи рекорда през юли, но не ги обезсърчи да дебютират на футуристичния мотор тази седмица.

Новият e-moto се отличава с нов дизайн, който е в разрез с традицията. Вместо предна вилка, моторът разполага с двойно окачване на предното окачване. Няма предна спирачка или парашут, като вместо това моторът използва задна спирачка и допълнителен физически отток, за да се забави до спиране. Липсата на предна спирачка всъщност подобрява аеродинамиката и избягва схематични пристъпи на нестабилност, създадени при затваряне на предната спирачка при изключително високи скорости.

Новият мотор на Voxan бързо изхвърля капацитета на батерията

Двигателят на e-moto с мощност 317 киловата (425 конски сили) се захранва с 15,9 киловатчаса батерия. За отбелязване е, че това е приблизително същият капацитет, който се среща при типичните мотоциклети. Например Harley-Davidson LiveWire се предлага с батерия от 15,5 киловатчаса.

Голямата разлика между тях се крие в дизайна - батерията на Voxan Wattman е специално създадена, за да изхвърли почти цялата си енергия за няколко кратки минути, докато повечето електрически улични велосипеди могат да работят с часове с едно зареждане.

Батерията на този мотор тежи 140 килограма - почти половината от всичките 300 килограма (661 паунда).

Може да си представим как изхвърлянето на толкова много енергия за толкова кратък период генерира огромно количество топлина. Но Voxan Wattman избягва аеродинамичните съпротивления, създадени с нов и креативен подход към охлаждането на двигателя: сух лед.

Замразеният въглероден диоксид (CO2) се задържа във резервоар вътре в мотоциклета и работи, за да отдели топлината от батериите и двигателя.

Стремеж към световния рекорд за скорост на сушата

Екипът на Voxan се надява да постигне максимална скорост от най-малко 330 километра в час (205 мили в час), като в същото време счупи стария рекорд за 2019 г. от 327 километра в час (203,1 мили в час), поставен от Рюджи Цурута , японски ездач на електрически мотоциклет Motibec.

Рекордът на Цурута е официалният световен рекорд, но канонът за сухопътна скорост не отчита известните светкавични мотоциклети LS-218, които достигнаха максимална скорост от 350,8 километра в час (218 мили в час) в солените апартаменти в Боневил през 2013 г. .

Когато тази дива година на пресичане на бедствията приключи, скоростните демони и фанатици може да се влюбят в знанията на екипа зад Ватман на Воксан и предстоящия му изстрел, за да счупят световния рекорд за скорост.


Гледай видеото: Електрически скутер - модернизация. City Harley - Battery upgrade and replacement (Юли 2022).


Коментари:

  1. Garrett

    Съжалявам, че се намесвам, но според мен тази тема не е толкова актуална.



Напишете съобщение