Химия

Най-устойчивият на топлина материал в света може да оцелее над 4000 ° C

Най-устойчивият на топлина материал в света може да оцелее над 4000 ° C



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Използва за новия материал MISIS

Нов керамичен материал с най-високата известна точка на топене е създаден от учени от Националния университет за наука и технологии (NUST) MISIS в Русия.

Благодарение на комбинацията си от компоненти, той може да се окаже изключително полезен за топлинно натоварени материали, използвани в самолетите, като обтекатели на носа, реактивни двигатели и остри ръбове на крила, които работят при температури над 2000 градуса по Целзий (3632 градуса по Фаренхайт).

Констатациите им бяха публикувани през Керамика Интернешънъл.

ВИЖТЕ СЪЩО: ИЗСЛЕДВАТЕЛИТЕ ИЗПЕЧАТАТ УСТОЙЧИВ УСТОЙЧИВ МАТЕРИАЛ

Най-топлоустойчивият материал, създаван някога

Благодарение на уникалната си комбинация от физични, механични и термични свойства, керамичният материал има огромен потенциал в космическата и авиационната индустрия.

Повечето от световните космически агенции, като НАСА, ESA, наред с други, активно търсят създаването на космически самолети за многократна употреба. Това в крайна сметка би намалило разходите за извеждане на хора и товари до орбита, както и минимизиране на интервалите от време между полетите.

"В момента са постигнати значителни резултати при разработването на такива устройства. Например намаляването на радиуса на закръгляване на острите предни ръбове на крилата до няколко сантиметра води до значително увеличаване на повдигането и маневреността, както и намаляване на аеродинамичното съпротивление , "обясни Дмитрий Московских, ръководител на Центъра за строителни керамични материали NUST MISIS.

"Въпреки това, при излизане от атмосферата и повторно навлизане в нея, на повърхността на крилата на космическия самолет могат да се наблюдават температури от около 2000 градуса С, достигащи 4000 градуса С в самия ръб."

Той продължи, "Следователно, когато става въпрос за такива самолети, има въпрос, свързан със създаването и разработването на нови материали, които могат да работят при толкова високи температури."

Екипът избра тройната система хафний-въглерод-азот, хафниев карбонитрид (Hf-C-N).

Вероника Буйневич, аспирант от NUST MISIS, обясни: „Трудно е да се измери точката на топене на материала, когато тя надвишава 4000 градуса С. Затова решихме да сравним температурите на топене на синтезираното съединение и оригиналния шампион, хафниев карбид. "

След това екипът го свързва с батерия, която използва молибденови електроди. В крайна сметка резултатите им показват, че карбонитридът има по-висока точка на топене от хафниевия карбид.

Трябва да се отбележи, че тъй като лабораторията не може да издържи безопасно температурите над 4000 градуса по Целзий (7 232 градуса по Фаренхайт), а точката на топене на новия материал наистина е по-висока от 4000 градуса по Целзий, крайният резултат не може да бъде точно определен.

Екипът ще продължи да работи по проекта и има планове да проведе експерименти за измерване на температурата на топене чрез високотемпературна пирометрия с помощта на лазер или електрическо съпротивление.

Учените разработват най-устойчивия на топлина материал, създаван някога https://t.co/oOl56Nme5P

- Новини по химия (@ChemistryNews) 27 май 2020 г.


Гледай видеото: 40 полезни авто продукта от Aliexpress, които са полезни за вас (Август 2022).