Отбрана и военни

Най-голямата подводница в света "Дмитрий Донской"

Най-голямата подводница в света


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

В свят на морско надмощие самолетоносачите може да са най-големите военноморски кораби, плаващи по моретата, но може би подводница с размерите на почти две футболни игрища е малко по-плашеща.

Подводниците от клас тайфун на руския флот са най-големите подводни кораби, които някога са били построявани. По-конкретно, руска подводница, известна като Дмитрий Донской, TK-208,е най-голямата подводница в света.

Колко голяма е подводницата?

Измерване в 175 метра, почти 600 фута, подводницата е в експлоатация от 1980 г., с няколко периода на значително обновяване в нейната история. В допълнение към впечатляващата дължина на подводницата, това е и 25 метра широка, придавайки й доста присъствие във водата. Водоизместването на кораба е 48 000 тона и се експлоатира с екипаж от само 160 мъже.

TK-208 беше най-голямата подводница в руската подводна линия клас Акула (НАТО я нарича Тайфун).

„Дмитрий Донской“ (кодово име на НАТО: Тайфун) е най-голямата подводница, построена някога, това е подводница с ядрени балистични ракети на руския флот, обозначена по проект 941 Akula Class.

Foundation Фондация Bellona, ​​Dwez1337 / Reddit # engineeringpic.twitter.com / Mq0gPTye0C

- Интересно инженерство (@IntEngineering) 14 април 2020 г.

Тези подводници са способни да изстрелват масивни балистични ракети от всяка точка на света относително скрито.

Корабът е толкова голям, че вътрешните удобства са като никоя друга подводница, построена някога. Има дори закрит плувен басейн (поне имаше), както можете да видите в клипа от ранните етапи на живота на кораба по-долу.

Историята на кораба

Корабът беше спуснат за първи път през 1980 г., но през 1990 г. навлезе в дълъг период на сух док, за да го приведе в съответствие със съвременните стандарти. Беше там повече от десетилетие, докато през 2002 г. корабът беше напълно оборудван с най-новия хардуер и пуснат отново в експлоатация.

СВЪРЗАНИ: ЛИПСВАЩА ПОДВОДНА АРГЕНТИНА И ТОВА СА 44 ЗАГУБЕНИ МОРАЦИ БЕШЕ НАМЕРЕНИ ПО БРЕГА НА АРГЕНТИНА

В този момент Дмитрий Донской напусна суходок от руския град Северодвинск и оттогава служи на руския флот. Съдържа 20 стартера за балистичната ракета RSM-56 Bulava. Тази оръжейна система е известна по целия свят като една от най-модерните ракетни системи, изстреляни подводници, създавани някога.

Едно интересно нещо, което трябва да се отбележи за подводницата, е колко широко е била възстановена по същество по време на нейния период на сух док. При първото изстрелване през 1980 г. тя беше посочена като подводница от трето поколение, но след като прекара повече от десетилетие, за да обнови оборудването си, сега се нарича 4-ти поколение подводница в своя клас. По същество подводницата е напълно възстановена с цялото ново оборудване.

През 2005 г. най-голямата подводница в света изстреля първата си ракета „Булава“ на 27 септември. За да се направи това, подводницата трябваше да излезе на повърхността и ракетата беше изстреляна от Бяло море. Към декември същата година екипажът е готов да опита първия изстрел на ракета „Булава“ от под водата. Те успяха да го направят на 21 декември, като удариха цел на тестовия полигон Kera.

За отбелязване е, че екипажите на подводницата са изстреляли много други тестове на ракета „Булава“, включително едно неуспешно изпитание през 2009 г. и успешно през 2010 г.

СВЪРЗАНИ: ОСНОВАТЕЛЯТ НА СЪВРЕМЕННИЯ ДИЗАЙН НА ПОДВОДНИТЕ ДЖОН ФИЛИП ХОЛАНД

Всички подводници на кораба са изведени от експлоатация към този момент, така че Дмитрий Донской е лесно най-голямата подводница, която все още е в експлоатация днес.

#DmitriyDonskoy TK-208 - е # RussianNavy # ядрена # балистична # ракета # подводница, обозначена от Проект 941 клас Акула (името на НАТО # Тайфун). С извеждането от експлоатация и бракуването на сестрите си лодки Typhoon, това е най-голямата подводница в света в активна експлоатация. pic.twitter.com/vnhxFLdrrn

- The Dead District (@TheDeadDistrict) 20 февруари 2020 г.

Корабът днес

Дмитрий Донской е в експлоатация и до днес и служи като гордост на руския подводен флот. Въпреки това, тъй като Донской е последният от класа, който все още е в експлоатация, дните му са преброени. Подводниците от клас Borei заместват бавно класа Typhoon. За съжаление тези нови подводници са по-малки от „Донской“, което означава, че е много вероятно най-голямата подводница в света да притежава това звание още известно време.

Можете да видите подводницата във видеото по-долу от пътуване през 2017 година.

Новият клас подводници се строи от 2002 г., но напредъкът върви бавно. Засега има четири от новия клас подводници в експлоатация, а друг ще бъде въведен в експлоатация тази година.

Ако сте толкова очаровани от подводниците от клас Тайфун, колкото и ние, погледнете документалния филм National Geographic, заснет на свръхмасивните подводници по-долу. Ще получите пълна картина на това какво би било престоя на борда на Донской.


Гледай видеото: Одна субмарина Акула контролирует полмира- легенда ВМФ РФ (Ноември 2022).