Изобретения и машини

Инженерът, който е изобретил климатик: Уилис Кариер

Инженерът, който е изобретил климатик: Уилис Кариер


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Климатикът е съществена част от 21-ви век. Почти не бихме могли да живеем без устройство за промяна на топлинното пространство. През по-голямата част от човешката история обаче хората са живели без климатик.

Някога домовете са били построени с по-дебели стени, които са били много по-устойчиви на външни топлинни промени. До голяма степен изобретението на климатик промени дизайна на дома и инфраструктурата.

Въпреки това, в края на 1800-те и началото на 1900-те години, след като се разви силното развитие на Американската индустриална революция, фабриките започнаха да изпитват проблеми, свързани с температурата, особено фабриките за хартия.

Раждането на климатика

Sackett & Wilhelms Lithography and Printing Company срещаха проблеми с многоцветния си печат. Променливата влажност кара хартията да се разширява и свива все по-леко, причинявайки отклонения в слоевете мастило, което води до излишък на скрап и отпадъци. Влажността беше проблемът в завода им и те се нуждаеха от помощ, за да го разрешат.

Sackett & Wilhelms се обърнаха към консултантския инженер Уолтър Тимис, който след това сключи услугите на Дж. Ървайн Лайл, ръководител на компания, наречена офис на Бъфало Фордж в Ню Йорк. Buffalo Forge е доставчик на ковачни изделия, вентилатори и нагреватели с горещ взрив - и в тях работят и брилянтни инженери, които проектират персонализирани решения за клиенти.

Един от тези инженери беше Уилис Кариер.

Лайл възлага на Carrier да проектира система за Sackett & Wilhelms, която да контролира влажността в техния завод в Бруклин през 1902 г.

СВЪРЗАНИ: КАК РАБОТЯТ КЛИМАТИЧНИТЕ СИСТЕМИ?

Carrier отиде на работа и в крайна сметка стигна до решение, което постави основата на модерната климатизация. Той разработи система, която замества парата със студена вода, течаща през нагревателни намотки. Това в крайна сметка би балансирало температурата на повърхността на намотките, от своя страна, издърпвайки определена температура на въздуха до желаната точка на оросяване. Като контролира тази температура и по този начин удря желаната точка на оросяване, Carrier може буквално да извади влагата от въздуха.

Дизайнът му е инсталиран за първи път в завода през лятото, заедно със система от вентилатори, нагреватели, канали и тръби за придвижване на въздуха и контрол на температурата. Водата беше изтеглена за охладителната система, която е проектирана да поддържа влажността в централата при 55% целогодишно. През лятото това означаваше, че системата има еквивалентен охлаждащ ефект на топене 100 000 паунда лед всеки ден. Изобретението на Carrier беше работило.

Carrier осъзнава потенциала на тази първоначална машина и изобретение, така че през следващите пет години той продължава да разработва инструменти около концепцията за контрол на влажността и температурите във фабрики и сгради.

В допълнение към първоначалните конструкции на намотките на Carrier, той също така измисля противоинтуитивен метод за изсушаване на въздуха, като го прекарва през пръскане на вода, използвайки този спрей, за да кондензира повече вода във въздуха. Скоро след тази идея, Carrier също осъзнава, че чрез нагряване на пръскането на вода той може да контролира точката на оросяване на въздуха и по този начин да гарантира определена влажност в сградата.

Фирмата за климатизация Carrier

Към 1907 г. Carrier е достигнал висшите етажи на управление в Buffalo Forge. Към този момент компанията успешно внедри оборудването си за климатизация във фабрики по целия свят, така че те се преместиха да създадат компания, фокусирана върху климатизацията: Carrier Air Conditioning Company of America. Компанията е официално регистрирана през 1909 г. и продължава да расте през следващите години.

Работата на Carrier в областта на климатизацията завърши с един от най-плодотворните документи, създавани някога по въпроса. Озаглавен "Рационални психрометрични формули", Carrier представя документа на Американското общество на машинните инженери (ASME) в края на 1911 г. Неговите карти, представени в този документ, са първите, които точно корелират температурата и влажността в дизайна на климатичните системи.

Изминаха още няколко години, а Carrier все още водеше света в климатичните технологии. Те продаваха машини на малцови къщи, фабрики за бонбони, пивоварни, съоръжения за опаковане на месо, корабостроители и доставчици на храни. Списъкът продължи завинаги. Carrier Климатизация се превърна в лидер в тази нова индустрия за климатизация и светът се промени завинаги.

Беше обаче 1914 г. и Първата световна война току-що беше започнала. Икономиките бяха в опашка и Бъфало Фордж призова за разпускане на климатичната система Carrier. Решени да продължат напред, Лайл и Кариер основават нова компания, Carrier Engineering Corporation, през 1915 година.

Тази нова компания започна договори за кацане за охлаждане на сгради отляво и отдясно. През 1918 г. те донесоха климатик в подстанциите на енергийната компания Atlas, което доведе до по-стабилна електрическа мрежа и по-безопасна работна среда. Те помогнаха за охлаждането на растенията с боеприпаси, които са от решаващо значение за военните усилия. Климатикът променя начина, по който се развива модерното производство.

През май 1922 г. Carrier преоткрива климатика с центробежната хладилна машина или чилър.

Чилърите работят за отстраняване на топлината от течността чрез цикъл на компресия на парите. След това тази течност, съдържаща абсорбираната топлина, се изпомпва през топлообменник за охлаждане на оборудването или въздуха. Тази система за използване на хладилен агент, като вода, все още присъства в съвременните климатични системи. Тази система също така направи климатичните системи по-безопасни и означаваше, че в крайна сметка те ще бъдат намалени до размери, които биха могли да побират битови и по-малки приложения като домове и автомобили.

През 1924 г. тази центробежна система беше масово пусната в кината в САЩ. За мнозина по това време тези театри се превърнаха в местата, където хората ходеха, за да се отпуснат от жегата и да се охладят. Киносалоните се превърнаха в място за уют, място за събиране до голяма степен благодарение на технологията Car / A / C.

Растежът продължи и през 1926 г., 21-етажна Milam Building в Сан Антонио, Тексас, стана първият небостъргач, климатизиран от мазето до покрива по време на изграждането му. Климатикът беше разпространен в американското общество и се разпространяваше по целия свят.

Останалата част от развитието на климатика е история. Проектирането на машините се променя и все повече и повече сгради по света се охлаждат и отопляват с помощта на машините на Carrier. Днес можете почти да охладите всичко и всичко, като използвате някаква форма на A / C машина на Carrier. И това е историята за това как Уилис Кариер изобретява климатика, основава компания и продължава да променя начина, по който взаимодействаме с инженерството по целия свят.


Гледай видеото: Монтаж на климатик Mitsubishi (Октомври 2022).