Автомобилна

7 EV Tech Trends за наблюдение през 2020 г.

7 EV Tech Trends за наблюдение през 2020 г.


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Какво може да има 2020 г. за EV? С всички неочаквани технологични тенденции, които превземат света, не можем да кажем със сигурност, но определено ще бъде интересно да видим какво следва.

СВЪРЗАНИ: КОЛКО БЕЗОПАСНИ СА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Колко електрически коли ще има през 2030 г.?

Оценките се различават диво, но източници като CNBC и Международната енергийна агенция смятат, че това може да бъде значително.

„Броят на електрическите превозни средства по целия свят ще удари 125 милиона до 2030 г. прогнозира Международната енергийна агенция. Световният парк от електрически превозни средства нарасна с 54 процента до около 3,1 милиона през 2017 г. IEA казва, че държавната политика ще продължи да бъде основата за приемане на електрически превозни средства. "- CNBC.

Какви нови електрически автомобили се предлагат през 2020 г.?

2020 г. трябва да бъде поредната интересна година за навлизането на нови модели EV. Някои от най-забележителните включват, но не се ограничават до:

  • Tesla Model Y.
  • Volkswagen ID.3.
  • Камион Vivian R1T.
  • BMW iX3.
  • Byton M-Byte.
  • Mercedes EQC.
  • Polestar (Volvo) Polestar 2.
  • Volvo XC40 Electric.

Какви технологични тенденции трябва да наблюдавате през 2020 г.?

Ето 7 потенциално вълнуващи технологични тенденции, които да следите през 2020 г.

1. Технология на батерията

Напредъкът в технологията на батериите е болезнено бавен за много индустрии, включително електромобили. И напредъкът в тяхната оптимизация е толкова минимален, че изглежда литиево-йонното решение ще бъде решение за много години напред.

Но постоянните подобрения в клетъчната химия, анодния и катодния материал, производствения процес с по-висок добив и икономията от мащаба трябва да помогнат за намаляване на разходите за всяка батерия с около 6-8% всяка година.

"И по-добри от предвидените подобрения от 2010 г. вече доведоха до широкоформатни клетки до цена от 145 долара за киловатчас (ако вярвате на многократни изявления на продуктовия ръководител на GM Марк Ройс), когато 2017 Bolt EV стартира късно тази година. Промяната идва бавно. Имайте предвид, че Toyota все още използва никел-метал-хидридните батерии, които пусна на пазара в първия си хибрид преди 20 години. "- Green Car Reports.

Но има някои вълнуващи разработки в други алтернативи на литиево-йонните в работата. Решения като микрокондензатори, миниатюризирани твърди оксидни горивни клетки, графенов полимер, алуминиево-графитен и златен наножил и дори алтернативи, базирани на натрий, биха могли много скоро да заместят привидно остарелите литиево-йонни.

2020 г. може да бъде много вълнуваща година за батерията.

2. Технология за зареждане

Една интересна тенденция, която да наблюдаваме на пазара на електромобили, ще бъдат подобренията в технологиите за зареждане. Това е необходимо да се преодолее, ако EV някога ще получи широкомащабно одобрение от повечето потребители.

В очите на своите потребители в момента те са ограничени в капацитета си главно поради обхвата на зареждане и времето за зареждане. Ако се сравни директно с пазара на автомобили с двигател с вътрешно горене (ICE), EV не са толкова удобни за пътуване на дълги разстояния, въпреки че са много по-екологични.

Просто не е много удобно да се налага да презареждате батерията всеки път 2-3 часа и изчакайте наоколо 30 минути да се върна на пътя за повечето хора.

За да преодолеят този постоянен проблем, производителите на EV ще трябва да увеличат наличността на станции за бързо зареждане по целия свят. Някои компании, като Tesla, вече са постигнали голям напредък в тази област с глобалното им пускане на станции за зареждане.

Те също така представиха преносимо решение за зареждане по-рано тази година. Porsche също така обяви миналата година, че са разработили решение за зареждане, което намалява времето за зареждане до 15 минути.

Други производители на автомобили също следват този пример: -

„Audi, от една страна, признава необходимостта и се ангажира с мрежа от 150-kW Сайтове за бързо зареждане ще бъдат на разположение за изцяло електрическия Audi Q6 e-Tron Quattro луксозен кросоувър, който ще стартира през 2018 година.

Генералният директор на General Motors Мери Бара, от друга страна, категорично заяви, че GM не планира да харчи нищо за мрежа от сайтове за бързо зареждане с CCS за Bolt EV. "- Green Car Reports.

3. Автономно шофиране

Много производители на електромобили вече са направили големи скокове напред в автономното шофиране. Tesla, Toyota, Peugeot и много други работят неуморно, за да превърнат това в реалност за по-голямата част от собствениците на автомобили в бъдеще.

Това не само ще направи дългите пътувания по-удобни за шофьорите, но също така може да направи пътищата ни много по-безопасни. Веднъж зададен като глобален стандарт, вероятно ще унищожи няколко традиционни работни места като таксиметрови фирми, шофьори и товарни оператори на дълги разстояния и ще окаже натиск върху по-нови професии като шофьорите на Uber.

Но когато една врата се затвори, друга се отваря и драматичната промяна трябва да отвори нови, безпрецедентни възможности за работа.

Volvo и Baidu също обявиха миналата година, че се обединяват, за да развият мащабно автономно шофиране в Китай.

„С Baidu правим голяма крачка напред в комерсиализацията на нашите автономно съвместими автомобили, изградени по водещата в индустрията технология за безопасност на Volvo“, каза Хакан Самуелсон, президент и главен изпълнителен директор на Volvo Cars. „Налице е силно развитие в автономното шофиране в Китай, където Baidu е водещ играч, а пазарът там предлага огромни възможности за нас като доставчик на избор за автономни флоти.“

Много други производители като Mercedes и Audi също работят върху напълно автономни автомобили. През 2020 г. трябва да се наблюдава и постоянен растеж на пазара на автономни превозни средства, като общите продажби достигат около 51 000 единици до края на годината, според някои оценки.

4. Слънчеви автомобили

Друга интересна предвиждана технологична тенденция ще се върти около автомобилите със слънчева енергия. Много производители вече работят за превръщането на слънчевите автомобили в реалност много скоро.

Позволявайки батерията на автомобила да се зарежда в движение, това може да промени играта за пазара на електрически автомобили. В момента има няколко интересни прототипа, които в момента се подлагат на тестване, а през 2020 г. някои от тях могат да се доближат до производството.

Други се опитват да разработят и хибриди, задвижвани със слънчева енергия.

Ако бъде постигнато, някои изчисляват, че глобалният пазар на слънчеви електромобили може да бъде в реда на 1 милиард долара през 2020г.

Но както при всяка нова технология, всички модели, близки до производството, са изключително скъпи. Един пример, The Lightyear One, може да ви върне невероятно$107,000 единица.

5. Градска мобилност (напр. Приложения за споделяне на автомобили)

Друга тенденция за EV, която трябва да внимавате, може да бъде развитието на градската мобилност, предимно решения за споделяне на автомобили. За електромобилите вече има някои приложения като E-Car Club и Bluecity, които позволяват на потребителите да се възползват от EV автомобили без значителни финансови разходи, необходими за закупуване на такъв за себе си.

Тъй като други компании осъзнават потенциала на такъв пазар, можем да видим експлозия в приложенията за споделяне на автомобили, компаниите и други решения още през следващата година.

6. Електрически самолети

С целия напредък, постигнат в EV технологията за автомобилната индустрия, беше логично да се предположи, че и други видове транспорт ще последват примера. Един пример е авиацията.

Към днешна дата някои основни оператори, космически агенции като НАСА, производители и нови стартиращи компании вече са подготвили топката. Някои, като EasyJet, вярват, че електрическите самолети могат да станат реалност до 2030 г.

Едно стартиращо предприятие, базираното в САЩ Wright Electric, планира да направи краткосрочните електрически самолети стандарт за полети в Близкия изток през следващите 20 години.

Много други компании вече разработват по-малки електрически самолети, които трябва да бъдат на разположение през следващите няколко години, според техните оценки. Една такава компания, израелската фирма Eviation, наскоро разкри прототип на изцяло електрически пътнически самолет.

Те твърдят, че тя ще бъде първата в света и трябва да може да се носи 9 пътници за 1000 километра. Очаква се да излезе през 2022 година.

7. Софтуер (системи за свързаност, безопасност, информация и развлечения)

Подобрението и иновациите в софтуера ще бъдат друга тенденция, която трябва да се наблюдава през 2020 г. Подобно на индустрията ICE, неща като свързаност, безопасност, информация и развлечения в автомобила трябва да видят някои интересни разработки през 2020 г.

Например свързаността ще бъде от жизненоважно значение за по-безопасни автономни превозни средства. За стрийминг се изискват и по-високи честотни ленти 3K-4K видеоклипове в реално време за развлечения в колата.

С съобщенията през последните няколко месеца за функцията на Tesla за „призоваване“, включена в последната му актуализация на софтуера, ще бъде интересно да видим какви нови функции ще бъдат добавени през 2020 г.


Гледай видеото: 2021 MG5 EV - Fully-electric Compact Estate (Ноември 2022).