Енергия и околна среда

Мрачното бъдеще на петрола

Мрачното бъдеще на петрола


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Широко известни са проблемите с използването на въглеродни горива. Тъй като невъзобновяемите ресурси, тяхното потребление не е устойчиво и те ще се изчерпват с използване. Освен това тяхното използване води до увеличаване на нивата на CO2 в атмосферата и отделянето на други замърсители.

Високата концентрация на CO2 в резултат на използването на тези горива води до глобално затопляне, което може да бъде катастрофално за оцеляването на много видове, които обитават земята.

Петролът е изиграл важна роля за формирането на съвременния свят. Той се използва в различни форми от древни времена, но се превръща в основен източник на енергия след изобретяването на двигателя с вътрешно горене в края на 19 век.

СВЪРЗАНИ: ВЪЗОБНОВЯЕМ ЕНЕРГИЙЕН ПАЗАР, ЗА ДА ПРИБЕРЕТЕ 2 152 МЛРД.

Въздействието на петрола върху околната среда е обект на много дискусии и изследвания. Екологичните активисти настояват обществото да осъзнае опасностите и настоява за действия за намаляване или премахване на употребата на такива горива.

Днес по-голямата част от световното население е наясно с тези опасения и много бизнеси са се появили или са се развили, за да се справят с тези проблеми. Но последният аргумент срещу бъдещето на потреблението на петрол не е екологичен, а по-скоро икономичен.

Енергийни нужди на бъдещето

Очаква се световният БВП да се удвои повече от следващите двадесет години, тъй като развиващите се икономики продължават да растат.

С бързия финансов растеж идва и нарастващото търсене на енергия. Очаква се обаче потреблението на енергия да нарасне само с една трета спрямо сегашния темп. Това се дължи на бързия растеж в използването на възобновяеми енергийни източници, който е в момента7% годишно.

Очаква се до 2040 г. да се използва разнообразна гама енергийни източници, а петролът и другите изкопаеми горива ще представляват едва една четвърт от общото световно производство на енергия.

В сравнение с настоящите нива на потребление, това е значителна промяна. Тази промяна е частично водена от увеличаване на енергийната ефективност на съвременните технологии, което й позволява да работи с по-малко енергия.

Другата причина за очаквания ръст при използването на алтернативни енергийни източници е нарастващата ефективност на системите от възобновяеми енергийни източници като слънчева и вятърна. В действителност, възобновяемата енергия в момента представлява 40% на увеличаването на потреблението на енергия.

Електрификацията на съвременните транспортни и други технологии също прави по-удобно приемането на възобновяема енергия.

Пътят към по-евтина енергия

В своя доклад, озаглавен „Кладенци, проводници и колела“, анализаторът на BNP Parabas Марк Люис отбелязва, че възобновяемите енергийни източници са по-евтини с петкратен фактор, дори след като се включат разходите за инфраструктурата, която трябва да бъде създадена за тяхната подкрепа.

Предприемачът Джереми Легет нарече доклада „сеизмичен“, тъй като показва, че вятърните, слънчевите и електрическите превозни средства имат огромна капиталова ефективност спрямо петрола.

Легет е британски социален предприемач и автор. Той също така е пионер в слънчевата енергия и много словесен относно бъдещето на слънчевата енергия.

В доклада Луис обсъжда финансовия аспект на неефективността, която не е налице при използването на изкопаеми горива. Той посочва, че голяма част от енергията се губи при транспортирането и рафинирането на изкопаеми горива, както и енергия, загубена от топлината при изгарянето на изкопаеми горива.

В доклада се посочва, че за същите капиталови разходи като изкопаемите горива, новите проекти за вятърна и слънчева енергия, използвани заедно с електрически превозни средства на батерии, могат да произведат до 6 или 7 пъти повече полезна енергия.

Според доклада петролната промишленост до голяма степен процъфтява благодарение на предимството на скоростта на потока, т.е. огромни количества петрол могат да бъдат закупени и използвани повече или по-малко незабавно, докато слънчевите и вятърните проекти доставят енергията по-постепенно, през целия им живот на наоколо25 години.

Проблемът с транспорта

В доклада се поставя силен акцент върху ролята на електромобилите. Наоколо81% от общото масло, което се добива днес, се използва като гориво. Това превръща транспорта в една от основните теми във всяка дискусия за енергията.

С големи подобрения в съхранението на батериите и други свързани области, електромобилите се превърнаха в жизнеспособна заместител на превозни средства, работещи на бензин.

След нарастващата популярност на електромобилите, повечето от водещите автомобилни компании сега се интересуват от тази технология. И това сега се разширява и за други видове транспорт. Boeing и JetBlue планират да пуснат електрически самолети до 2022 г.

Жизнеспособност на възобновяемата енергия

Жизнеспособността на възобновяемата енергия може да се разбере въз основа на следните фактори:

Краткосрочните пределни разходи (SRMC)

SRMC описва разходите за производство на малък брой допълнителни единици стоки или услуги. Помага ни да разберем колко добре е оптимизирано производството.

Възобновяемите източници имат нисък SRMC. След като се създаде необходимата инфраструктура, SRMC на практика е нула. От друга страна, изкопаемите горива трябва да се добиват, рафинират и транспортират в определени количества, за да бъде процесът оптимален и следователно печеливш.

Фактори на околната среда

Възобновяемата енергия има значително по-малко въздействие върху околната среда, отколкото горивата. Тези екологични проблеми са основните мотиватори за много иноватори в научноизследователската и развойна дейност на възобновяемата енергия.

Слънчевите и вятърните източници са на практика безкрайни и причиняват по-малко емисии, въпреки че изграждането на слънчева и вятърна инфраструктура и съхранение на батерии оказва въздействие върху околната среда.

Лесно транспортиране

Самото изкопаемо гориво изисква много транспорт - от мястото за добив до рафинериите и от рафинериите до складовете и крайните потребители. Това увеличава както въглеродния отпечатък, така и цената на тези горива. За разлика от това, много форми на възобновяема енергия могат да се генерират при източника, с много ниски транспортни разходи.

Когато трябва да се транспортира електричество, то може да се транспортира с помощта на съществуващата инфраструктура.

Лесно замяна

И накрая, решаващият фактор за преминаването от невъзобновяеми към възобновяеми източници е колко лесно би било да се замени съществуващото господство на горива с възобновяеми източници. Както е подчертано в доклада, възобновяемата енергия „може лесно да замени до 40% на глобалното търсене на петрол, ако имаше необходимия мащаб. "

СВЪРЗАНИ: ВЪЗОБНОВЯЕМАТА ЕНЕРГИЯ ЗАПРЕЩАВА ФОСИЛНИ ГОРИВА ВЪВ Великобритания ЗА ПЪРВИ ПЪТ

Безмаслен свят?

В Парижкото споразумение за климата от 2015 г. беше решено да се предприемат действия, които да ограничат глобалното затопляне до 2 градуса Целзий над нивата от предииндустриалната епоха. Въпреки че сме далеч от постигането на тази цел, можем да видим, че възобновяемите енергийни източници често са път към бъдещето.

Положителна стъпка е да се установи, че преминаването към възобновяеми енергийни източници също предлага икономия на разходи при продължаващото използване на изкопаеми горива. Това може да помогне за намаляване на устойчивостта към използването и развитието на възобновяеми енергийни източници и да проправи пътя за по-екологично бъдеще.


Гледай видеото: The future were building -- and boring. Elon Musk (Юли 2022).


Коментари:

  1. Sheldon

    Не си прав. Нека обсъдим това. Изпратете ми имейл в PM, ще поговорим.

  2. Zedekiah

    Мисля, че признаваш грешката. Ще разгледаме това.

  3. Kaarlo

    And what should you do in this case?

  4. Ingemar

    Идеята е уважена

  5. Aragar

    Интересен вариант

  6. Jaylend

    Мислех и съм премахнал съобщението

  7. Ridgely

    Не, не мога да ти кажа.



Напишете съобщение