Автомобилна

7 компании, които водят пътя към автомобилите със слънчева енергия

7 компании, които водят пътя към автомобилите със слънчева енергия

Журито все още не е на соларни автомобили. Някои казват, че това е бъдещето на мобилността, докато други твърдят, че никога няма да излети.

Един забележителен критик наскоро промени позицията си. Илон Мъск заяви през 2017 г. на срещата на Националната асоциация на гуверньорите, че „най-малко ефективното място за поставяне на слънчева енергия е върху колата“. Сега новият Cybertruck на Tesla предлага опцията за добавяне на слънчеви панели за по-голям обхват.

Така или иначе, неприятелите не спират големите автомобилни производители и стартъпи да развиват технологията. Има някои идеи, при които изплащането за успех би било толкова голямо, че просто трябва да опитате.

СВЪРЗАНИ: 5 ИНОВАЦИИ ЗА ПРОМЯНА НА ИГРИТЕ В ЗАРЕДИТЕ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

1. Смесване на градската мобилност и слънчевата енергия

Squad Mobility току-що пусна автомобила на Squad със слънчево зареждане. Това е автомобил, който използва ограниченията на слънчевата енергия като своя сила.

Фокусиран върху градската мобилност, автомобилът достига максимум 45 км / ч, превозва двама души и продава на дребно на € 5 750 ($ 6,335). В зависимост от търсенето и местното законодателство an 80 Предлага се и версия за км / ч.

Автомобилът е създаден с мисълта за „концентрични градове в европейски стил“, които „не са специално предназначени за автомобили“.

Нещо повече, автомобилите са проектирани да бъдат компактни и лесни за паркиране, така че да могат да прекарват по-голямата част от времето си в слънчева енергия.

„Нашият слънчево-електрически отряд може да зарежда до 9.000 км годишно в слънчева страна със собствен слънчев покрив, което го прави напълно без емисии за повечето потребители, шофиращи около 30 км или 1 час на ден за 300 дни в годината в градска среда ", заяви Робърт Хоувърс, изпълнителен директор на Squad Mobility в прессъобщение.

Ако е необходим допълнителен обхват, той може да се зарежда директно от мрежата с обикновен щепсел или преносими батерии, които се доставят с автомобила Squad.

2. "Първата в света слънчева кола с голям обсег"

Още през юни холандският стартъп Light Year представи прототип за това, което те наричат ​​първата кола, способна да шофира на дълги разстояния, задвижвана само от Слънцето.

Автомобилът, наречен Lightyear One, има покрив и капак, съставени от пет квадратни метра интегрирани слънчеви клетки.

Слънчевите панели са обвити в защитно стъкло, „толкова силно, че пълнолетен възрастен може [безопасно] да ходи по тях“, твърди компанията.

Автомобилът е направен от здрави, но леки материали, за да му позволи възможно най-дълъг пробег. Това, казва компанията, дава възможност на автомобила да има гама от725 км (WLTP). Light Year казва, че колата му използва83 Wh / km (WLTP) и ускорява от0-100 след десет секунди.

Слънчевата решетка на Lightyear One добавя 12 км обхват на час, когато е на слънце.

3. Автогигант се присъединява към играта

Hyundai се присъедини към сравнително новата слънчева автомобилна индустрия с новата си версия на своя хибриден автомобил, Sonata.

Корейският производител на автомобили казва, че между 30 и 60 процента от батерията на превозното средство може да се презареди от слънчевите панели.

За разлика от други автомобилни компании в този списък, Hyundai открито заявява, че нейната слънчева покривна система "играе поддържаща роля" за хибридния му двигател.

Може би поради факта, че тази слънчева кола идва от утвърден автомобилен производител, колата е критикувана заради липсата на технологична мощ.

КатоФорбс посочва, колата на Hyundai трябва постоянно да паркира на слънце, за да дава само мощност на мили на ден.

4. Превозно средство за търсене на слънце

Растенията са "хелиотропни", което означава, че се придвижват към слънчевата светлина, за да получат необходимата им енергия. Сега вашата кола може да направи същото.

Една от основните критики към слънчевите автомобили е, че автомобилите обикновено се държат в гаражи и не са идеалното място за интегриране на слънчеви панели. Stella Ersa е самоуправляващ се автомобил, който може да бъде програмиран да кара на слънце, когато мощността е на изчерпване.

Това обаче не е просто кола със слънчева енергия. Компанията казва, че Stella Ersa е "станция за зареждане на колела".

Иновациите в зареждането - особено двупосочното зареждане - означават, че автомобилите могат да съхраняват енергия и да я прехвърлят в мрежата, в други автомобили и в батерийни комплекти в самоустойчиви домове.

5. Автомобил, който се зарежда

Sion е хибридно електрическо превозно средство, произведено от германския стартъп Sono Motors, което се зарежда със слънчева енергия. 248-те слънчеви клетки, интегрирани в тялото му, означават, че може да бъде напълно самодостатъчно шофиране на къси разстояния.

Колата може да се качи до155 мили (249 км) с едно зареждане и добавя около 21 мили (33 км) зареждане на ден чрез слънчевите панели.

Нещо повече, Somo Motors използва 100% възобновяеми източници на енергия за компонентите на автомобила и строителния процес. Колата се продава на приблизителна цена от 28 500 долара.

Автомобилът е част от плановете на Sono Motors да произвежда превозни средства, насочени към намаляване на емисиите на CO2 в световен мащаб. Батерията на Sion е изградена с намалено съдържание на кобалт, за да я направи възможно най-устойчива.

6. Изграждане на кола, която може да "работи вечно"

През септември излязоха новини, че Toyota Motor Corp., Sharp Corp. и Японската организация за развитие на новата енергия и индустриални технологии (NEDO) са се обединили, за да разработят Prius, който на теория може да работи вечно без гориво или конвенционални електрически зареждане - отговорът, казват те, е слънчевата енергия.

„Предимството на соларната кола е, че макар да не може да кара дълго време - наистина е независимо от съоръженията за зареждане“, каза Коджи Макино, ръководител на проекта в ToyotaБлумбърг.

Слънчевите клетки, използвани от Toyota, Sharp и NEDO, са само за 0.03 дебелина mm. Това означава, че повече слънчеви панели могат да бъдат поставени по-лесно върху повърхностите на автомобила, включително извитите му части на покрива и капака.

Смята се, че слънчевите панели за прототипа преобразуват слънчевата светлина на ниво на ефективност повече от 34% - пазарният стандарт е 20%.

7. Кибертрък преминава слънчево

Илон Мъск потвърди в Twitter миналия петък, че новата Tesla Cybertruck ще бъде първата кола от компанията, която предлага слънчеви панели като опция за разширяване на обхвата. Все още не е публикувана цената за добавяне на тези слънчеви панели към автомобила.

Ще бъде опция за добавяне на слънчева енергия, която генерира 15 мили на ден, вероятно и повече. Бих искал това да бъде самостоятелно захранвано. Добавянето на разгънати слънчеви крила би генерирало 30 до 40 мили на ден. Средната миля на ден в САЩ е 30.

- Илон Мъск (@elonmusk) 22 ноември 2019 г.

В миналото Tesla е избягвала използването на слънчеви панели в автомобилите си, заяви изпълнителният директор, че методът няма ефективност. Изглежда, че работата на конкурентите може би просто е убедила Мъск и инженерите в Tesla.

Мъск твърди, че слънчевите панели ще могат да добавят 15 мили (24 км) на ден до обхвата на автомобила. Той казва, че средният брой на шофиране на ден в САЩ е 30 мили (48 км).

Нещо повече, основателят на Tesla пише за предложението за добавяне на „разгънати слънчеви крила“, за да се увеличи още повече обхвата на Cybertruck - той каза, че те ще позволят на колата да удвои добавения диапазон от слънчев до до 40 мили (64 км).

Слънчевите крила на автомобил може да не изглеждат практични, но тези идеи показват, че Tesla е променила своя такт върху соларните автомобили и компанията се отнася сериозно към технологията.

Макар че слънчевите автомобили може да не са на ръба да преобърнат автомобилната индустрия, обещанието за формиране на част от по-широка мрежа от самодостатъчно потребление на енергия ги прави толкова привлекателно предложение.

Технологията има своите критици, но нямаме търпение да видим как се развиват автомобилите със слънчева енергия и дали в крайна сметка изпълняват огромното си обещание.


Гледай видеото: ФОТОВОЛТАИЦИТЕ БЪДЕЩЕ БЕЗ ПОЛЕЗЕН ХОД (Септември 2021).